Norsko a Švédsko vlakem 2008 - cestopis25.7.-15.8.2008ÚvodLetos jsme se s přítelkyní vydali podruhé na sever, tentokráte sami vlakem na jízdenku Interrail. V plánu jsme měli navšívit místa, které jsme v roce 2004 neviděli a kterých bylo spousty. Já osobně jsem se nejvíc těšil na Lofoty a také na to, jaké to bude zase po delší době cestovat daleko vlakem. Chvíli jsem uvažoval i o návštěvě Finska, ale pak jsem se nechal přesvědčit, že bychom to všechno za tři týdny nestihli. Zůstalo tedy u Norska a Švédska. Původní plán tedy byl jet přes Stockholm ihned za polární kruh a pak po norském území postupně jet na jih. Bohužel když jsme kupovali jízdenky ani ne týden před odjezdem, nebylo možné sehnat ani místenku ani lehátko na nejbližší týden ze Stockholmu do Narviku. Proto jsme směr nakonec otočilii a doufali, že se nám podaří vše načasovat tak, abychom si užili i Lofoty a Laponsko a přitom tam neměli moc velkou rezervu. Na jihu by to bylo snažší, tam je příležitostí kam jet více. Naše Interrail jízdenka nám umožňovala cestovat 22 dnů po celé Evropě, jen s příplatky na speciální vlaky (kterým jsme se snažili vyhnout). V Norsku se mělo platit 50 NOKů za místenku povinnou na každý dálkový vlak, ale naštěstí ji po nás nikdo nevyžadoval. Kurz české vůči norské koruně (NOK) byl před odjezdem asi 2.80 Kč Celkově nás cesta za dvě osoby se vším všudy vyšla na 38-39 tisíc Kč. Budeme rádi, pokud vám náš cestopis a zážitky budou užitečné. Pokud byste se chtěli něco zeptat, kontakt je na hlavní stránce loun.cz Obsah
odjezd z ČR Naše letošní cesta na sever začala brzy ráno: v 5.00 jsme vyjížděli vlakem z Olomouce do Prahy - Holešovic. Čekalo nás dlouhé cestování se čtyřmi přestupy, než jsme se dostali do kýženého cíle - Norska. Byla to nejrychlejší nalezená varianta, která byla bez příplatků (nepočítáme-li lehátko z Malmö do Osla). Měla však jedno úskalí, ze kterého jsme měli strach - jen 10 minut na přestup v Hamburgu. V plánu jsme měli nejprve dojet do Bergenu a pak postupně cestovat na sever až za polární kruh na Lofoty a do Narviku a Švédskem se vrátit zpět. Původní plán byl dokonce proti tomuto směru, tj. co nejrychleji na sever, ale místenky do Narviku byly týden předem vyprodané... Z Prahy jsme v 8.36 pokračovali už německým EC do Hamburgu. Navíc vlak do Kodaně byl nakonec na odjezdu zpožděný. Zatímco dosavadní cestování byla pohoda, v tomto vlaku nastala tlačenice o místa a někteří pomalejší se nakonec usadili na zemi v uličkách. Nám se podařilo sednout si v dětském vozu na postranní sedátka, kde po nás nikdo ani nechtěl rezervaci. Později jsme si gratulovali, že jsme vyjížděli tímto vlakem hned z Hamburgu, protože cestující, kteří chtěli nastoupilt v Lübecku, měli smůlu, průvodčí je nevzal s odůvodněním, že vlak je plný:( Cestou do Dánska jsme jednou trajektili, plavba trvala 45 minut, a navečer jsme dorazili do Kodaně. Odtud jsme pokračovali místním vlakem do Malma, cesta trvala asi půl hodiny, a pak už na nás čekal noční vlak do Osla (odjezd 23.08), na který jsme měli předem koupenou místenku s lehátkem. Celkem pohodlně jsme se tedy uložili a těšili se na další den, kdy už se probudíme na norském území. |
© Martina Kleinová, Tomáš Loun, www.loun.cz