TL
Něco o mě
Programování
Fotografie
Stereofoto
Stereogramy
Živé obrazy
Cestování
česky english

   počítadlo
Fotobanka Pixmac

Fotobanka Pixmac nabízí levné fotky a vektory s licencemi pro reklamní účely.
Platba bankovním převodem a na fakturu je samozřejmostí.

Stránky Tomáše Louna
CESTOVÁNÍ

Vlakem
Železnice v Norsku je poměrně řídká, ale spojuje velká a důležitá města (Oslo - Stavanger - Bergen - Andalsnes - Trondheim - Bodo), takže se jí dá Norsko celkem pohodlně procestovat. Jízdenky jsou však, ostatně jako většina věcí, velmi drahé, proto se určitě vyplatí zakoupit si nějakou zvýhodněnou jízdenku. Norské vlaky se dělí na regionální, lokální a noční, přičemž na regionální a noční se doporučuje hlavně v turistické sezoně rezervace, není však nutná. Protože síť železnice není příliš hustá, představuje jízdní řád regionálních vlaků malou knížečku, kterou zdarma seženete na všech nádražích. Vedle tohoto kompletního jízdního řádu existují přehledy lokálních vlaků dané oblasti, které jsou rovněž zdarma k sehnání na nádražích.
Jinak norské vlaky jsou velmi pohodlné, čisté a příjemné. Rozlišují sedm typů vlaků, mezi nimi i Pendolino. Vlaky mívají pohodlné polstrované sedačky s posuvnými polštářky, často podpěry na nohy, k dispozici jsou stolečky a na zemi často koberce. Protože Norové jsou vesměs slušní lidé, jsou na začátku vagonu úložné prostory, kam se odkládají zavazadla a nehrozí, že by vám je někdo ukradl. Samozřejmou součástí jsou jídelní vozy s barem a také dětské vozy, které zahrnují prolézačky se skluzavkou a další atrakce, jimiž se děti během jízdy zabaví. No, máme stále co dohánět...
Zajímavostí je, že konečnou stanicí je Bodo, brána na Lofoty, ale vlakem se dá cestovat i ze severnějšího Narviku, odkud už ale vede švédská železnice. Do Narviku se dostanete autobusem. Nejlepší variantou ale je navštívit z Bodo Lofoty a přes ně pak putovat do Narviku.

Autobusem
Co se týká autobusů, používali jsme je především na Lofotech, kde žádná železnice nevede. Řidiči autobusů jsou opět velmi ochotní, na požádání zastaví i mimo zastávky a rovněž vás na zamávání mimo zastávky naloží:) V každém autobuse je nad sedadly zařízení, které někdy vypadá jako držáky, ale jde o signalizační zařízení pro zastávku na znamení. Jinak řidiči samozřejmě nakládají cestujícím zavazadla a kočárky a mají také k dispozici mikrofon a hlásí důležité zastávky pro turisty nebo sdělují, že se třeba deset minut čeká a podobně. Prostě, v Norsku se cestuje příjemně.

Trajektem
Trajekty jsou v Norsku neodmyslitelnou součástí dopravy. Přes řadu fjordů se ani nijak jinak nedostanete. My se trajektili i s vlakem hned při počáteční cestě z Německa do Dánska, kdy vlak najel rovnou na trajekt a pak zas pokračoval po pevnině. V Norsku jsme využili vyhlídkovou lodičku pro plavbu po Naeroyfjordu, jednou jsme se trajektili s busem neplánovaně v rámci výluky vlaku po Eidfjordu a samozřejmě na Lofoty, tam se totiž jinak nedostanete. Trajekty jsou také pěkné a čisté, z paluby je krásný výhled na okolní přírodu, ale také pěkný fukar. Akorát, pokud někomu bývá špatně v dopravních prostředcích, doporučujeme nějaký prášek, protože vlny lodí pěkně houpou a někomu to nemusí dělat dobře:)

InterRail
Pro cestování vlakem po Evropě se určitě vyplatí jízdenka InterRail. Ta platí v třiceti různých zemích, kromě domovské země, a vedle výhodné vlakové dopravy poskytuje slevy na některé autobusy a trajekty. Pro Evropu platí jízdenka InterRail Global Pass, my si vybrali tu s 22denní platností. Pro dospělého nad 26 let stojí 469 euro a pro mladší 26 let 309 euro. My ji bohatě využili, protože jsme v Norsku a Švédsku najezdili přes 9000 km a měli jsme i další slevy.
S jízdenkou InterRail můžete libovolně jezdit v době platnosti vlaky 2. třídy zadarmo, na některé vlaky je však nutné zaplatit si rezervaci. Z vlastní zkušenosti můžeme říct, že v Norsku jsme jezdili bez místenek a nikdo ji po nás nikdy nechtěl. Pouze na noční vlaky, kde jsme chtěli mít jistotu místa jsme si rezervaci (50 NOK) kupovali. Jinak průvodčí byli milí a vstřícní, dokonce nám nejednou poradili, která místa nejsou rezervovaná a kde si můžeme sednout.

Kde jsme uplatnili InterRail:
Flamsbana - 30 % sleva (150 NOK)
trajekt po Naeroyfjordu - 50 % sleva (118 NOK)
bus Gudvangen - Voss - 50 % sleva (76 NOK)
bus Bodo - Saltstraumen - 50 % sleva (31 NOK)
bus Moskenes - Ramberg - 50 % sleva (31 NOK)
bus Ramberg - Svolvaer - 50 % sleva (82 NOK)
bus Svolvaer - Narvik - 50 % sleva (161 NOK)

Více na:
vyhledávání spojů: www.nsb.no, www.bahn.de, www.idos.cz

NOCLEH
 V Norsku není ubytování vůbec žádným problémem, vybere si opravdu každý. Výhodou je také letitá tradice práva pro všechny, která může značně snížit náklady. Tzv. právo přístupu totiž umožňuje volné táboření. Toto pravidlo je sice pěkné, ale ve městech jej moc neuplatníte, protože tábořit se nesmí na soukromém pozemku a veřejných prostranstvích, takže nocleh v parku není úplně to pravé. Nám se stalo, že jsme nocovali u pevnosti v Trondheimu a paní nás upozornila, že se tam kempovat nesmí, ale když jsme slíbili, že ráno vypadnem, tak nás tam nechala. Volně tábořit se může za dodržování určitých pravidel:
- kdekoliv na nekultivované půdě 150 m od nejbližšího stavení a mimo dohled
- maximálně jednu až dvě noci na jednom místě
- samozřejmostí je ohleduplné táboření a zanechání místa v původním stavu
Ve Švédsku se dá také volně tábořit, my máme zkušenost pouze s NP Abisko, kde jsou vyznačená místa pro táboření.
Tipy na volné táboření:
Bergen - nahoře u vyhlídky Floyen; cesta je dost do kopce (asi 1 hodina), ale dá se vyjet i lanovkou
Myrdal - podél trasy do Flamu; teče tam řeka
Voss - kdekoliv podél jezera; pokračovat cestou kolem kempu a dál je lesík a spousta místa
Trondheim - u pevnosti, ale nedoporučujeme:)
Narvik - zalesněný pahorek naproti nádraží (směr kemp); akorát se na některých místech špatně ukotvuje stan, protože je tam skála a také velcí mravenci

Více zkušeností s volným tábořením nabízí web: norge.mysteria.cz

Volné táboření se dá kombinovat s nocováním v kempech. My jsme nakonec proti plánům v kempech spali poměrně často, protože jsme tam mohli nechat věci a netahat se s nimi na výletech. Norské kempy jsou velmi dobře vybaveny, v každém byla kuchyňka, prádelna, sprcha za poplatek (většinou 10 NOK, v Andalsnes 15 NOK, někde tekla zadarmo studená voda). Ceny se pohybují od 115 do 140 NOK za dvě osoby a stan. Většinou nás z recepce poslali, ať si v klidu postavíme stan a pak přijdeme zaplatit. Nikdo to tam nekontroluje, ale také si nikdo nedovolí nezaplatit. O svědomitosti a slušnosti Norů svědčí třeba i prodávání ovoce u cest, kde nikdo nesedí, ale je tam zboží a pokladnička, kam obsloužený zákazník vhodí příslušné peníze, u nás je to pořád ještě utopie...

VYBAVENÍ a JÍDLO
Do Norska je nutné mít kvalitní outdoorové oblečení, zvláště pokud se chystáte dále na sever. Oproti našim očekáváním bylo v Norsku tepleji než tou dobou u nás. Podnebí Norska je celkem příjemné díky teplému Golfskému proudu, ale že se budeme v Bergenu potit při 30 stupních a ve Vossu se dokonce koupat v jezeře, jsme vážně nečekali:) Vlastně až do Trondheimu, který je už docela na severu, nám stačily tříčtvrteční kalhoty, kraťasy a moirová trička s krátkým rukávem, v horách popřípadě mikina. Teprve na Lofotech jsme využili i bundu a dlouhé kalhoty. Pokud tedy chcete v Norsku strávit čas především turisticky, vystačíte si s moirovými tričky, kalhoty (ideálně rychleschnoucí), mikinou a dobrou bundou a botami. Hlavně na bundě a botách není dobré šetřit, protože počasí se může náhle měnit a je důležité, aby oboje bylo nepromokavé a větruvzdorné. Boty doporučujeme s Gore-texem a vibramovou podrážkou.
Pokud se chystáte za polární kruh je dobré mít i kvalitní spacák a karimatku (nafukovací se mi skvěle osvědčila), protože večer a v noci je poměrně chladno. Na Lofotech mi jednu noc byla taková zima, že jsem na sebe natáhla všechno, co bylo v batohu a v čepici se zakuklila, že mi ani nos nečouhal:) Jo, jo, spacák není dobré podcenit:)
Mimo oblečení jsme v batohu táhli dvě bomby na vaření, ale nakonec jsme je využili jen minimálně, protože v kempech byly kuchyňky. S vodou také nebyl problém, buď jsme si nabrali v kempu nebo několikrát přímo v řece nebo potoce v přírodě. Potraviny jsou v Norsku dost drahé, ale některé potraviny naopak i výhodné. My jsme kupovali jen to základní, tzn. chleba (od 4 NOK do 35 NOK), sýry (300 g 23 NOK), jogurt (500 ml 13 NOK). Výhodně se dá v Norsku koupit marmeláda, nutela a tuňák (6 NOK). Nutelu jsme nezkoušeli, ale marmeládu mají výbornou a v kilovém balení v kelímku i levnou (12 - 30 NOK). My ochutnali jahodovou, malinovou a brusinkovou a doporučujeme především jahodovou, po které se jen zaprášilo. Přijatelnější ceny jsou v supermarketech REMA 1000 a RIMI, nám se více líbila Rema 1000. Jsou to obchody na bázi našich Plusů a Penny marketů.

HMYZ

Na severu Norska a Švédska se prý v létě vyskytuje velké množství bodavého hmyzu - komárů a mochniček, který prý přivádí cestovatele až k šílenství. Pro klid duše jsme si koupili moskitiéru na obličej a kvalitní repelent Autan, ale naštěstí toho nebylo potřeba. Největší výskyt bývá v červnu a červenci, takže jsme tomu nejspíš unikli. V Norsku nás žádný hmyz neobtěžoval vůbec, jen v NP Abisko se na nás přiživilo pár komárů při táboření (po cestě naštěstí nebyli), ale repelent na ně zabral a nebylo jich víc než u nás někde u rybníka, takže pohoda.

PRŮVODCE a ODKAZY
Při plánování cesty nám byl nejužitečnější knižní průvodce z řady Lonely Planet - Norsko (rok vydání 2006), který jsme brali i s sebou a dále internet. K nejpovedenějším a nejužitečnějším stránkám patří: www.norsko.cz

ZAJÍMAVOSTI

Poštovní schránky
Norové nemívají poštovní schránky u domu, ale často jsou sjednocené pod stříškou na okraji osady, ulice nebo čtvrti. Protože norské domy bývají nejčastěji rozesety po okolní přírodě, pošťák by se dost naběhal, takže mu tento způsob výrazně usnadňuje práci:) Na schránkách mohou také Norové vyjádřit své estetické cítění, řada schránek je tedy malými uměleckými díly pomalavanými trolly, kytičkami, přírodními scenériemi...

Ochrana životního prostředí
V Norsku se vykupují nejen skleněné lahve, ale také PET lahve a plechovky.
Norové třídí odpad i na ulicích a ve vlacích, kde mají odpadkové koše rozdělené podle druhu smetí.

Lesní plody
Norové nesbírají maliny ani borůvky, které volně rostou v lesích. Keře jsou obsypané do té doby, než je otrhají cizinci. Stejně tak jsou norské lesy plné hub.

Půlnoční světlo
Norsko svou zeměpisnou polohou zahrnuje dva fenomény: půlnoční slunce a polární noc.V létě od konce května do půlky srpna není nikde v zemi opravdová tma, takže nemusíte z výletu spěchat, abyste dorazili za světla. Naopak v zimním období se Norsko ponoří do dlouhé, ponuré a tmavé zimy, v níž řada obyvatel trpí depresemi.

Jazyk
Norové mluví norštinou, která se rozlišuje na dva typy, ale pokud umíte anglicky, s domluvou nebude mít problémy. Snad všichni obyvatelé hovoří plynulou angličtinou a ve styku s turisty ji běžně používají. My se setkali jen s jedním starším pánem na autobusovém nádraží v Bodo, který anglicky nerozuměl, jinak jsme neměli žádné problémy.

Weby o Norsku

Ochrana osobních údajů

© Martina Kleinová, Tomáš Loun, www.loun.cz